L型logo是纳智捷,是LUXGEN的音译,而LUXGEN是英文单词“Luxury”和“Genius”的融合,纳智捷logo以“L”为主体。
同时也是汉字“人”在写法上的变形,象征着纳智捷立足中国文化,以用户为导向的设计理念。
(资料图片)
纳智捷的发展历程
1951年,台湾省裕隆集团正式成立,纳智捷是裕隆集团的子公司。
2008年,纳智捷汽车全球制造基地落地杭州萧山;
2009年,宇龙集团旗下唯一中国汽车品牌纳智捷正式向全球发布。
2010年,裕隆与东风合资成立东风裕隆;
注:东风集团以东风杭州汽车名义收购纳智捷(杭州)汽车公司20%股份,纳智捷并入东风集团;
2011年,东风裕隆汽车首款车型——纳智捷7 SUV正式上市。
纳智捷的定位是生产豪华智能间距的人性化智能汽车,包括小型车、SUV、MPVs同时,纳智捷车型最大的特点是科技成分,将汇聚全球汽车行业的高端技术。
比如全方位车载视觉系统在提速的情况下,监测驾驶员的脉搏、呼吸等。来判断驾驶员是否打瞌睡并及时提醒,以及夜间行车判别系统等高科技配置。
作为东风裕隆纳智捷旗下全新中型SUV,纳智捷URX基于全场景开发理念打造,提供车联网功能和灵活的座椅布局。URX推出了4款搭载1.8T发动机的车型。
它包括5/7布局模型,有两个配置级别可供选择。目前纳智捷URX的厂商指导价在14.36-15.56万之间。
动力方面,纳智捷URX搭载F18 1.8T直列四缸发动机,最大功率204马力,峰值扭矩300 N/m,传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱。
全前轮驱动;同时,纳智捷URX在功能配置和乘坐舒适性方面也受到了车主的一致好评。
作为东风裕隆的首款产品,纳智捷大7 SUV时隔七年于2018年正式停产。从销量上,不难看出纳智捷大7 SUV停产的原因。2017年卖了180辆,2018年上半年一辆都没卖出去。
所以纳智捷大7 SUV的销量固定在73302辆。对于纳智捷大7 SUV来说,其优势在于配置和空间,但后来暴露出来的油耗和噪音问题也让纳智捷大7 SUV逐渐停产。
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