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端午假期第二天,武汉地铁建设迎来好消息,今天(6月23日)上午10点,武汉地铁19号线最后一个盾构区间实现贯通,也标志着19号线全线实现隧道贯通,离年底通车更近一步。
作为武汉地铁19号线最后一个贯通的盾构区间,武汉站西广场站-风井区间左线全长1835米,沿线上穿大东湖深隧,下穿东湖,地质情况极其复杂,为了保证掘进的安全,项目部制定了盾构机每掘进一百环后,必须进行百环验收的方案。
武汉地铁股份公司业主代表曾松:“我们在施工之前,先施工了 100米的试验段,确保了零沉降,这样保证了我们在穿越的过程中,地层的稳定以及隧道的安全。”
武汉地铁19号线起于武汉站西广场站,线路沿武东路、花城大道、花山大道、光谷五路走行,止于新月溪公园站,全长约23.3公里,设车站7座,全为地下线,目前全线共有3000余名建设者奋力施工,确保年底通车目标。
武汉地铁股份公司业主代表曾松:“全线隧道贯通,意味着我们后期的铺轨以及电通作业也将陆续进入施工,它的贯通为19号线的年底通车,打下了良好的基础。”
19号线设计时速为120公里/小时,是目前武汉“跑得最快”的地铁,同时19号线也是首条从光谷直达武汉火车站的快速轨道交通线路。
武汉地铁股份公司业主代表曾松:“19号线通车以后,将极大的缩短武汉光谷市民至武汉站的出行时间,以前光谷市民需要从11号线换乘2号线至4号线,大约需要80分钟左右,19号线通车以后,将缩短至30分钟,极大的节约了光谷市民的出行时间。”
来源:湖北经视《经视直播》
记者:李上|通讯员:曾斯、袁永华
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