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日前,广汽本田全新一代雅阁e:PHEV车型正式首发亮相,该车造型与燃油版车型基本一致,动力上将搭载2.0L发动机与电机组成的插电混动系统,其纯电续航里程为82km,综合油耗4.88L/100km。
来看外观,新车前脸依旧延续燃油版车型的样子,六边形前进气格栅很有代表性,内部采用网格状装饰,两侧修长的大灯与其相接,配合下方贯穿式包围,将车头视觉效果拉宽。作为插电混动版车型,其品牌LOGO也增加了蓝色元素凸显身份。
来到侧面,新车采用大角度的溜背式造型展现了更加年轻的气场,其充电接口位于主驾侧翼子板处。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1860/1450mm,轴距为2830mm,轮圈尺寸为18英寸。
车尾部分,新车采用了贯穿式的尾灯组设计,两侧尾灯点亮后有着不错的辨识度。此外,新车还采用了隐藏式排气设计,后包围两侧通过仿扩散器装饰增强了运动感,同时其还配备有扰流板。
来到车内,新车整体布局同样是熟悉的家族式设计风格,其中最大的亮点是12.3英寸悬浮式中控屏,这是本田有史以来尺寸最大的屏幕,其将支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等。另外新车还配备Honda SENSING驾驶辅助系统、12扬声器的Bose音响以及10.2英寸的全液晶仪表盘等。
值得一提的是,由于采用插电混动的形式,动力电池占据了后备厢不小的空间,储物能力受到一定影响。另外后排座椅支持全比例放倒,还算保留了一定的空间扩展能力。
动力方面,新车搭载的插电混动系统将由2.0L发动机与电机组成,其中发动机最大功率109kW,电机最大功率135kW,系统最大功率152kW,最大扭矩335牛·米。电池容量为17.7kWh,纯电续航里程为82km,油耗4.88L/100km。另外新车还会推出1.5T纯燃油版车型以及混动版车型。
编辑点评:
作为广汽本田引入国产最成功的车型,雅阁自1999年国产以来始终都保持着出色的市场表现。本次换代首次引入了插电混动版车型,加上全面升级的外观内饰,期待它将来在国内市场的表现能够继续保持强势。那么你们觉得它价格在多少比较合理,将来能否继续担任本田旗下最畅销的车型?我在评论区里等着你们。
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